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怎么解決液壓系統(tǒng)進水問題
點擊次數(shù):5819 更新時間:2014-06-12

要是液壓系統(tǒng)中進水了,到底有什么危害,及怎么會進水的,怎么來解決液壓系統(tǒng)進水的問題?

一、液壓系統(tǒng)中進水的危害有:

1、水對液壓系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應,形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;

2、水的zui主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微能夠與液壓油起反應,形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;

3、水的zui主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微量水能加速高應力部件的磨損,僅從含水

(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明,軸承壽命降低了30%一70%。水能造成控制閥的粘結(jié),在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;腐蝕、銹蝕金屬。

二、水進入液壓系統(tǒng)的3個途徑:

1、機械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進入油中;

2、在濕熱的氣候下,油箱呼吸而帶入;

3、工作環(huán)境潮濕,雨、雪,融冰產(chǎn)生水的污染。

三、解決液壓系統(tǒng)進水問題

1、加強油中水含量的監(jiān)測;

2、室外使用的液壓設備,用防風雨帳篷;

3、加強系統(tǒng)密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器;

4、有條件的系統(tǒng)可安裝液壓油脫水真空濾油機

對于已經(jīng)進水乳化發(fā)白的液壓油請不用緊張,本公司專業(yè)研發(fā)的液壓油脫水破乳化濾油機能有效的解決這種情況,處理后的油品各項指標能夠恢復到國家標準,特別是含水量能夠控制到0.3%以下。

設備工作時,油液通過而納污量大的過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器,其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,zui大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積,使油中的水分在低熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。

由真空分離器上部排出的水、氣體,經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級降溫除濕后,zui后由真空泵排向空中。

真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液,經(jīng)輸油泵由負壓升為正壓,經(jīng)過精濾后,凈油從出油口排出,完成整個凈油過程。本設備采用物理原理過濾脫水,處理過程中不添加任何化學添加劑,不會對油品產(chǎn)生任何不良影響,請大家放心使用。有需要的朋友可以隨時、

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